新加坡代交通部长兼高级政务部长萧振祥4月7日在国会明确表示，政府不会全面削减燃油或柴油税，称这一做法”过于粗暴，且可能产生递退效应”。他强调，政府更倾向于采取精准帮扶的方式支持受影响的群体。
📊 当前燃油价格
- 柴油：每升4.42至4.68新元（截至4月6日）
- 95号汽油：每升3.46至3.47新元，已超过2022年乌克兰危机时创下的3.42新元历史纪录
- 柴油价格在过去24个月稳定在2.50-2.60新元，中东冲突后飙涨近80%
💬 国会辩论要点
萧振祥表示，作为开放经济体，新加坡必须让燃油价格反映市场现实。”如果人为压低价格，进口商可能将燃油转向价格更高的市场，长期反而会收紧供应，使我们处境更糟。”
多名议员就燃油价格问题提问。盛港集选区议员蔡庆威询问是否考虑临时调整机制；阿裕尼集选区议员法兹里询问是否进一步监管加油站运营商以确保油价与市场联动。
🎯 精准帮扶措施
- 活跃平台工作者、私召车司机和出租车司机将于4月底获得一次性200新元现金补助
- 政府将临时资助部分关键巴士服务的成本上涨
- 关键公共工程（跨岛线、新组屋项目等）的承包商将获得柴油和沥青成本50%的政府分担
贸工部政务部长颜晓芳回应油价监管问题时表示，新加坡竞争与消费者委员会（CCCS）将持续监控加油站价格，确保不存在反竞争行为。她指出，目前没有证据表明加油站运营商市场缺乏竞争。
来源：The Straits Times | 日期：2026年4月7日
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