中东局势持续紧张，导致燃油和航运成本飙升，新加坡本地货运业者面临严峻挑战。受访业者表示利润已下滑约两成，部分情况下运输成本甚至翻了一倍。
航线改道 运输时间大幅延长
由于中东航道受阻，本地货运业者不得不做出调整。原本经由苏伊士运河往返欧洲的货物，如今改道从南非好望角运输，以避开中东地区的高风险区域。
运输服务公司执行董事曾泰丰表示：”从欧洲到新加坡通常需要21天，现在则延长到45至55天。”运输时间变长意味着消耗更多燃料，进一步推高了成本。
燃油价格飙升 业者征收附加费
业者指出柴油价格已上升约50%。为维持业务运作，公司向客户征收30至50元不等的固定附加费。另有货运业者选择避开迪拜等港口，针对半导体和电子元件等高价值货物，转向空运作为临时解决方案。
中菲行国际物流表示，中东大多数机场和航空公司在冲突后已恢复运作，紧急或高价值货物通过空运送往中东，不紧急的货物则等待局势缓和后再安排运输。
目前中东动荡局势尚无明确结束时间表，业者预计业务将持续受到影响。新加坡作为全球重要的物流和航运枢纽，这一局势对本地贸易和供应链的长期影响值得关注。
来源：8视界 ｜ 日期：2026年4月24日
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