新加坡自2026年6月1日起实施个人代步工具（PMA）新规，对代步车和电动轮椅的销售和使用提出了更严格的要求。新规实施首周，经销商和消费者均面临适应期的挑战。
新规核心变化
- 限速降低：PMA在公共路径上的限速从10km/h降至6km/h
- 尺寸与重量限制：超过120cm×70cm×150cm或载重超过300kg的PMA禁止在公共路径上使用（除非获得豁免）
- 医疗认证：70岁以下的代步车使用者须持有合法医疗需求证明
- 强制注册：经销商须先注册代步车，才能展示、推广或销售
经销商的挑战
过去卖一辆代步车只需10分钟，如今经销商需要验证买家的医疗资质，并通过陆路交通管理局（LTA）OneMotoring网站完成所有权转移。买家须在5天内通过Singpass应用确认转移。
MOBOT总经理表示，公司专门多雇了一人来处理客户咨询和所有权转移事务，并将每辆代步工具的价格上调100新元，以覆盖注册和检查费用（约65新元）以及人力和物流成本。
ELFIGO Mobility创始人则表示，预约注册和贴标的时段较为紧张，部分买家在得知需要提供NRIC号码和出生日期后也打了退堂鼓。
医疗评估与费用
LTA表示，已有超过1000名使用者获得了医疗需求证明。评估费用约17至144新元不等，部分社会服务机构提供按收入水平调整的优惠费率。
交通部高级政务次长贝理凯在国会表示，随着人口老龄化，PMA的安全和负责任使用需求日益增长，新规旨在防止身体健全者滥用代步车。
来源：The Straits Times ｜ 日期：2026年6月3日
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