新加坡陆路交通管理局6月3日联合全国交通工友联合会及四家公共巴士业者宣布，从2027年起，新加入的本地公民和永久居民巴士车长起薪将调高450元，第一年签约奖金也将增加2000元，以吸引更多本地人入行。
本地巴士车长比例急剧下降
近年来，本地公共巴士车长队伍面临严峻的老龄化挑战。本地巴士车长的比例从2021年的54%急剧下降至2025年的41%，人才短缺问题日益突出。
根据最新调整方案，大部分本地巴士车长入行第一年的月薪将提高约600元，包括底薪、加班费、津贴和奖金在内的平均月薪将达到4000元以上。目前本地巴士业者提供的签约奖金介于7200元至3万元之间。
现有车长也获一次性加薪
为维持薪资公平性并留住现有人才，巴士业者将为所有在职巴士车长进行一次性薪资调整。其中，新捷运约5400名全职车长月薪将调高最多250元；Go-Ahead为旗下超过1600名车长提供150元至250元的加薪；易塔通（Tower Transit）旗下1600名车长月薪将增加90元。
持续改善工作条件
交通部代部长萧振祥表示，巴士车长在公共交通系统中扮演至关重要的角色，扩大车长队伍将有助于改善工作条件，包括轮班安排，使巴士车长成为更可持续发展的职业。各巴士业者也将继续优化分段班次安排并缩短长途路线的连续驾驶时间。
全国交通工友联合会执行秘书杨涴淩表示，工会支持调高薪资和签约奖金的举措，并将继续同劳资政三方紧密合作，确保公共交通从业人员获得公平报酬和充分支持。
来源：8视界新闻网 | 日期：2026年6月3日
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