在利润微薄、运营成本上升和人力紧张的多重压力下，新加坡本土快递公司XDel没有选择收缩，而是持续投资科技。该公司自1999年以来累计投入近400万新元，打造出一套实时车辆路线规划（VRP）系统，最终实现配送运力提升30%、每月燃油开支降低20%的成绩。
从送花送礼到日配送2000单
XDel于1993年起步，最初只是穿梭于新加坡大街小巷的送花送礼品快递服务。随着业务扩张，公司许多核心运营环节仍依赖人工：配送清单打印在纸上，司机自行规划路线，运营人员手动分拣和协调。如今，XDel的业务已扩展到药品和实验室样本运输，每天处理约2000单配送。
与A*STAR合作开发AI路线规划
转折点出现在2015年。XDel通过新加坡企业发展局（EnterpriseSG，当时称SPRING Singapore）管理的创新计划，与新加坡科技研究局（A*STAR）合作开发专有VRP系统，并获企业发展局资助。
与传统的、在车辆出发前就固定配送时间表的路线规划软件不同，XDel的系统会在全天根据交通和配送状况实时重新计算路线。公司还推出手机应用，将更新后的路线直接推送到司机手机，运营人员可实时监控配送进度，无需配备专用设备。
降本减碳双赢
创始人兼董事总经理Harold Lee表示：”在竞争激烈的市场中，如果你无法提高售价，唯一的增长方式就是降低运营成本。我们的自动化系统正是通过消除无效里程来实现这一点，这不仅直接转化为燃油节省，也强化了我们的可持续发展努力。”
这套系统在新冠疫情期间证明了其价值。2019年进入医疗物流领域的XDel，在药品和疫苗需求激增时，无需增加人手即可快速响应。对追求绿色供应链的大型客户而言，更低的油耗也让XDel成为更具吸引力的合作伙伴——效率提升与可持续发展在这里实现了双赢。
来源：The Straits Times 海峡时报 / Enterprise Singapore，2026年8月18日
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