新加坡地铁环线将在7月12日启用三座新的地铁站——吉宝站(Keppel)、广东民站(Cantonment)和爱德华太子路站(Prince Edward Road),届时环线将实现闭环。《8视界新闻网》为你整理出三个乘车重点,让你轻松掌握不绕路的诀窍。

重点一:如何选择乘车方向?

环线闭环后,顺时针和逆时针方向可能会让乘客感到困惑。其实很简单,你只要留意列车开往的下一个转换站或是终点站:

  • 从海湾舫去直落布兰雅:乘搭”途经滨海湾”的列车
  • 从波那维斯达去碧山:乘搭”途经植物园”的列车

注意:并非所有环线列车都会绕完整个环线,记得查看月台的电子显示屏,留意下一趟列车是否开往终点站。

重点二:如何判断哪个方向更快?

查看月台上或车门上方的路线图:

  • 如果目的地站名以实色显示,代表这是最快到达的方向
  • 如果目的地站名是浅色的,代表另一个方向可能更快

重点三:不是所有列车都会到多美歌!

多美歌、百胜和滨海中心三个车站处在环线的支线上。从巴耶利峇开往宝门廊的列车,可能”途经宝门廊”继续开往滨海湾,也可能开往多美歌终点站,上车前记得多看一眼。

从多美歌出发的列车则一定会途经宝门廊开往巴耶利峇。若要前往滨海湾,需要在宝门廊换乘”途经海湾舫”的列车。

环线闭环后的通勤时间变化

巴西班让 → 滨海湾:无需再换乘三条地铁线,通勤时间缩短约12分钟

巴西班让 → 蒙巴登:通勤时间从51分钟缩短至29分钟,节省22分钟

港湾 → 多美歌/实龙岗:继续搭乘东北线仍然较快,可节省约10分钟

来源:8视界新闻网 | 日期:2026年7月3日


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