来源：联合早报 ｜ 日期：2026年7月7日
新加坡将在未来五年投入8亿新元，深化海陆空交通领域的能力建设，包括广泛采用人工智能和数码孪生技术，进一步巩固新加坡作为全球交通枢纽的地位。这笔资金将用于支持可彻底转变交通运营方式的创新项目。
投资额较前五年翻倍
交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥7月7日在国会回应政府国会交通委员会提出的动议时宣布了这一消息。他表示，8亿元是过去五年投资额的超过一倍，彰显了政府在交通创新领域的决心。
三大重点应用领域
🚇 地铁运营：打造可更有效维修列车的全自动化地铁车厂，提升维修效率和运营可靠性。
✈️ 空中交通管理：采用人工智能技术的空中交通管理系统，以提高区域领空的容量，从而满足周边机场的需求。樟宜机场T5建成后，新加坡需增约200名空中交通管制员。
🚢 智能港口网络：利用数码孪生等工具打造智能港口，能与航运公司实时判断如何调配集装箱，提升港口运营效率。
交通行业：占GDP约10%
交通行业是新加坡最大的经济领域之一，占国内生产总值约10%，聘请约7%的劳动队伍。萧振祥指出，交通行业的价值远超GDP和工作岗位，是新加坡经济的基础。
他强调，新加坡必须进一步巩固作为互联互通的全球枢纽角色。建造更大、更好的机场与港口是计划的一部分，但国际联通如今涉及的不只是实体基础设施。”供应链愈加分裂和分散，要是新加坡仅是其中一个物流途经点，那终有一天，它们会绕道而行。因此我们的策略不只是依赖地理连接，而是建立行业依赖的生态系统。”
AI将重塑经济与社会
萧振祥表示，随着供应链越来越数码化，科技在实现互联互通中扮演越来越重要的角色。人工智能将以大众不能全面理解或想象的方式，重塑新加坡的经济与社会。
“我们虽不能预测人工智能会如何具体改变我们的生活，但我们必须现在就做准备，以保持引领姿态。”他同时强调，交通必须以人为本，科技是来辅助员工减轻工作负荷、提高生产力及提升技能的工具。
这些项目若能在未来10年顺利落实，新加坡依旧会是世界重要的交通和物流枢纽，而且还会焕然一新。
本文内容参考自联合早报2026年7月7日报道。
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