新加坡陆路交通管理局正在推进第二阶段陆路交通总蓝图检讨工作，最新一场小组讨论聚焦微出行（Micromobility）发展趋势，探讨如何让脚踏车、电动代步工具等轻型交通工具在日常出行中发挥更大作用。
交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆在活动上表示，随着人口老龄化和气候变化，微出行将在未来扮演越来越重要的角色。他指出，电动代步工具有助于行动不便者更独立地在社区内活动，同时也为公众提供更便利、舒适和环保的出行体验。
鼓励儿童骑脚踏车上学 但安全为先
当局希望鼓励更多小学生骑脚踏车上学，但也承认家长的担忧是合理的。马炎庆强调，推广微出行不能操之过急，须在基础设施、条例、教育和文化等方面逐步优化，让微出行真正融入日常生活。
在小组讨论中，有参与者提议将骑脚踏车纳入小学必修课程，帮助学生从小掌握骑行技能并培养安全骑行文化。也有公众建议改善道路设计，例如在活跃通勤使用量高的路段增设闭路电视以加强执法，并参考荷兰的做法，缩短行人等待交通灯的时间。
总蓝图预计2027年发布
陆交局于去年11月启动新一轮陆路交通总蓝图检讨，旨在塑造能够应对未来10年需求的交通系统。第二阶段的公众咨询分12场讨论进行，涵盖拥车证制度优化、公用空间重新设想等议题。新总蓝图预计将于2027年正式发布。
来源：联合早报 | 日期：2026年7月18日
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