新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布，将于2025年6月1日至7月31日期间，在五个新地点测试下一代电子道路收费系统（ERP 2.0）的道路标志和路面标记方案。
五处测试地点
- PIE 西行方向，Woodsville Flyover（加冷巴鲁之后）
- PIE 西行方向，Eunos Link之前
- CTE 南行方向，从实龙岗路出发
- 滨海林荫道至MCE，东行方向
- AYE 市区方向，裕廊镇大会堂之后
此次测试是第二阶段研究，此前已于3月在Bayshore Drive完成第一阶段。约1000名驾驶者将参与本次测试。
从龙门架到卫星定位
ERP 2.0系统采用卫星技术取代现有的物理龙门架来确定车辆位置并进行收费。车载装置（OBU）将检测车辆何时经过收费地点，并自动计算适用的ERP费用。
截至目前，新加坡已有约96万辆汽车安装了OBU，占新加坡注册车辆的96%以上。所有在新加坡注册的车辆必须在2027年1月1日前安装OBU。LTA计划从2026年下半年开始拆除现有龙门架，首先拆除未投入使用的龙门架。目前新加坡共有95个龙门架，其中22个正在运营。
来源：The Straits Times 海峡时报 | 2026年5月13日
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