来源：The Straits Times 海峡时报 | 日期：2026年8月4日
新加坡樟宜机场于8月4日正式推出自动驾驶轮椅服务，为行动不便的转机旅客提供全新的自主出行体验。经过从2025年3月到2026年6月长达一年多的试运行，该项目已正式在第二和第三航站楼投入服务。
服务规模与适用范围
第一阶段将在T2和T3航站楼过境区域分阶段部署最多18台自动驾驶轮椅，主要面向转机时间超过1.5小时且行动不便的旅客。使用新加坡航空、印度航空等由SATS提供地勤服务的航班旅客均可申请。
樟宜机场集团（CAG）表示，日均约2300次行动协助请求中，有五分之四来自转机旅客。从2023年到2025年，行动协助需求增长了约20%。
智能安全设计
自动驾驶轮椅配备多重安全保障功能：
- 仅当安全带系紧时才能启动
- 配备紧急停止按钮和 control centre 通话功能
- 传感器可检测障碍物和行人，自动绕行
- 行驶时发出柔和音乐提示音，提醒周围旅客
- 行驶速度为3.5公里/小时，与步行速度相当
- 后部可放置最多10公斤手提行李
轮椅沿预设路线行驶，可抵达T2和T3航站楼的任意登机口。从T3最远端到购物区的行程约需15-20分钟，让亲友可以同步步行陪伴。每次行程均由SATS地勤监控中心实时监控。
试运行成果与未来展望
在超过一年的试运行期间，共有超过13000名旅客参与了体验。CAG机场运营规划高级副总裁Damon Wong表示，自动驾驶轮椅是机场为提升行动不便旅客出行体验而推出的系列举措之一。
SATS航站楼服务副总裁Edwin Tan称这是”无障碍、无缝衔接且面向未来的地勤服务新标杆”。
随着未来第五航站楼（T5）在2030年代中期建成，樟宜机场年客运量将从9000万增加至1.4亿人次，行动协助服务需求预计将进一步增长。自动驾驶轮椅的部署将为未来更大规模的智慧机场运营奠定基础。
新闻来源：The Straits Times | 发布日期：2026年8月4日
💡 您可以点击这里，通过新录网直接填写基本信息给学校官方，您将获得学校官方和新录网的联合免费支持。